室内环境专家以为道路尾气污染危害也需留意

      室内环境专家以为，一旦车辆处于行驶状态中，道路上汽车排放出的燃烧废气(一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、多种挥发性有机物等)将是车内空气的主要污染物。

      根据车辆设计原理，即使不打开车窗，车辆在行驶过程车内外空气仍会发糊口动和交换，假如车外空气是清洁的，车内有害物质的含量也会随之降低，假如车外空气中含有大量的有害物质，缺乏过滤装置的车内空气质量将进一步恶化。而在凹地、车库等相对封锁的环境下让发念头长时间保持运转则非常危险，高浓度的有害气体会蕴蓄在车厢附近，通过空调系统或车厢缝隙回流到车内，可能在短时间内造成车内职员昏迷甚至死亡，海内外都有关于这方面案例的报道。

      因为目前海内尚缺少专门针对车内空气质量的尺度出台，因此，依照惯例，本次测试依照的是室内空气质量的国家尺度。

      负责对车辆进行车内空气质量检测的中国景象形象科学研究院室内环境检测中央在流动中收集的被检测车辆的车内空气样本进行实验分析，并得出检测讲演。切身介入检测的该中央专家表示，车内空气污染应引起泛博驾车者的正视。一旦到了夏天，车内材料在骄阳下封锁暴晒几个小时后，有害物质在高温下大量挥发，浓度可能会增加数倍，从进步糊口质量的角度考虑，恶劣的车内空气质量无助于身体健康。但是，大部门车型的车内空气污染也远未达到令人恐惊的程度，泛博购车者也不必草木皆兵。合肥消杀公司